广东茂名:借油补政策调整契机 做大做强海洋渔业

发布时间:2022年07月23日
       “十三五”期间, 国内渔油价格补贴政策调整后, 政策重点鼓励渔船减船转产升级以来, 茂名市掀起了新一波“造大船, 出海, 钓大鱼”。
       改造259艘渔船, 大大提高了渔船的捕捞能力;减船改造工程的实施, 共报废拆解旧渔船351艘, 功率284.1329万千瓦, 有效降低了渔业生产能力, 保护了海洋渔业资源。
       此外, 茂名市利用渔油补贴政策调整分配资金, 支持水产养殖基础设施建设、深水网箱养殖、智能海洋渔业综合管控中心及扩建工程建设、渔业资源与环境监测与修复。
       等渔业项目建设将为其海洋渔业发展带来新机遇。 “造大船、出海、钓大鱼”, 茂名市农业农村局相关负责人透露, 自2015年油价补贴政策调整实施以来, 累计投放298085万元中央财政专项转移支付资金已发放, 主要用于渔船减产减产项目、渔船更新改造项目和深水抗风抗浪网箱养殖项目等。 合计112.5814亿元向茂名市发放万元一般性转移支付资金, 补贴省级渔油价格。其中, 国内渔船油价补贴资金700, 596万元, 其他资金425, 218万元(本部分涉及的项目包括减船及渔船改装、渔船改造、建设目前, 2018年渔船油价补贴已经发放完毕, 2019年渔船油价补贴正在发放中。据了解, 2009年以前, 茂名市大中型渔船多为船龄20年以上的木质渔船, 配套设备落后, 油耗高,

经济效益低。在有关部门的大力支持下, 茂名市组织沿海县(区政府主要负责人、渔业主管部门领导、渔业重点镇镇领导、船东、船长等)赴浙江、福建等地学习海洋渔业发展良好做法, 激发渔民对渔船更新改造的积极性得到明确, “造大船、换设备、移渔场”的发展思路已经截至目前, 茂名市已实施拆解船351艘, 功率2841329千瓦;博河渔港一位渔民表示, 木船改造后空间更大, 动力性能更好, 一趟出海的渔获量增加不少。
       “毫无疑问, 渔船的安全生产性能得到了提升。”负责人表示, 此次渔船改造采用了先进的渔船型式设计, 建造了钢材或玻璃钢等高强度渔船, 改进了捕鱼安全技术装备, 从而提高了渔船的抗风险能力。 .据悉, 茂名目前拥有大中型渔船。钢制渔船385艘, 占大中型渔船的602%, 小型玻璃钢渔船682艘, 占小型渔船的316%。 “对大中型渔船进行了改造, 作业区域扩大到400米水深, 生产效率比改造前有所提高。木质渔船普遍提升。”该负责人说:“目前, 渔民们非常愿意减船改产, 改造渔船。但在资金方面存在一定差距。 “据悉, 先进钢质渔船建造除了补贴外, 需要大量资金投入, 而传统渔业信贷渠道以渔船产权为基础, 在建造前和建造期间很难筹集到巨额资金。改造改造的首要难点是筹资难, 为此, 茂名市有关部门积极拓宽融资渠道, 解决融资难题。通过参股、合伙、联营等方式对渔船进行改造改造;信息部门沟通协调, 做好渔业利好政策解读, 与银行合作推出渔船抵押贷款新模式和信息部门, 即渔船船东以船网工具为抵押, 签订贷款合同与银行和信息部门建立联系。书下发后, 银信部门先将渔船造价的20%贷给渔民, 造船后再贷30%的资金购买配套设施和渔网,

有效解决了渔船造价问题。资金问题。据统计, 茂名市渔船改造实施以来, 银行信贷部门已累计向全市渔船贷款13亿元以上。改造后的渔船生产效率较好, 船东一般可在渔船投产后3至4年内还清贷款, 不存在还款拖欠情况。因此, 银行信贷部门也非常愿意开展渔船更新改造贷款业务, 积极为渔民办理贷款手续。目前, 茂名市共有钢制渔船385艘, 其中335艘渔船船主参与了渔船贷款建设, 占全市渔船总数的1196%。涉及的贷款金额超过7亿元。依托石油补贴政策 借助石油补贴政策建设渔业项目调整后, 茂名市支持和推进渔业项目建设, 为海洋渔业发展带来新机遇。为支持深水抗风浪网箱养殖发展, 茂名市争取上级支持资金480万元, 实际完成400万元资金的项目建设任务。 “这方面的主要配套企业是上源渔业, 这也是茂名唯一一家进行深水抗风暴网箱养殖的水产企业。他们在方济岛拥有20个周长约80米的深水网箱。水域。”负责人介绍。在支持水产养殖基础设施建设方面, 茂名市共安排资金76521万元, 包括支持相关企业基础设施改造、生产技术水平提升等项目。其中, 2017年和2018年分别支持茂南罗非鱼现代产业园建设690万元和500万元, 进一步做大做强茂名罗非鱼产业。此外,

茂名部分石油补贴资金用于智慧海洋渔业综合管控中心建设和扩建工程。目前, 茂名渔业支队是智能办公楼建设项目的业主方。其主要建筑主体包括码头、办公楼、防波堤等。部分油品补贴资金用于养殖池改造和良种养殖场建设。在渔业资源和环境监测与修复方面, 茂名市安排资金培育马尾藻, 修复海洋生态环境、渔业资源调查、增殖和放流。 2015年以来, 共放流鱼苗1527万尾, 对虾11419万尾。通过开展增殖放流, 补充了渔业资源, 同时加强了对外宣传。, 增强社会各界和广大群众保护渔业资源环境的意识, 为恢复渔业水域生态环境发挥积极作用。 “通过建设渔港、养殖基础设施和渔业执法装备等项目, 这些项目建成后, 茂名渔业设施装备水平和渔业生产安全保障水平将大大提高, 生产效率和经济效益将大幅提升。”会增加。”负责人说。石油补贴政策有利于海洋渔业的发展。据悉, 茂名注册渔船2800余艘, 以中小型渔船为主, 大型渔船700余艘,

渔民约6万人。国家渔油补贴政策的调整, 将对茂名市海洋渔业发展产生较大影响。通过减船改产的实施, 降低了海洋捕捞强度, 有效降低了捕捞能力, 保护了水生生物资源, 特别是近海渔业资源。通过淘汰老旧低效渔船, 释放劳动生产率, 提高生产效率, 增加渔民收入。 “据我们调查, 减船转产渔民人均年收入增长20%以上, 生活水平明显提高, 社会氛围更加和谐。”对于下一步的政策落实, 该负责人提出了几点建议:要加强石油补贴政策的落实。资金监管, 加快项目实施, 充分发挥应有作用, 按规定开展绩效考核。同时,

他也希望继续落实“十四五”期间渔油价格补贴政策, 鼓励渔民减船转产, 继续支持人工鱼礁建设, 建设渔港航标、深水风浪养殖网等公共基础设施。为减少海洋捕捞量, 节约海洋渔业资源, 恢复海域生态环境, 促进现代渔业高质量发展。 (来源:海洋与渔业杂志